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《末代狼王
《末代狼王
黄慧吉
90733万字
61317人读过
连载
本贴所有图文,均属原创。谢绝任何形式的转载。如有需要,请留言。 本次出行线路:上海-南宁-河内-顺化-会安-芽庄-大叻-美奈-西贡-金边-暹粒-四千美岛-万象-琅勃拉邦-昆明-上海。2011年12月12日出发,2012年1月9号回到上海,总共耗时29天。 本次出行人员:我,我的金牌搭档花花,浙江大叔,东北哥们,四川妹子。其中东北哥们到越南美奈后就和我们分开了,四川妹子到柬埔寨暹粒后也和我们分开了。大叔玩完柬埔寨就回国了,只有我和花花走完了原计划的全部行程。 去之前,我曾经对越南满肚子意见,排华,双轨制,宰起外国人来毫不手软,没有风景也没有人文积淀……等走完三国,发现我还是觉得越南最好。因为被法国殖民很多年,受影响很深,干净,颇具法式风情。跟旅游有关的行业都非常成熟,宾馆便宜,国际电话便宜,最妙的一点是,WIFI几乎覆盖所有旅行者足迹能到的地方,每到一地,掏出手机或电脑,就能上网,有很多还是不设密码的,随便蹭。我开玩笑:蹲在大街上的垃圾桶边上,都有网络可以蹭。度假可以去越南。 柬埔寨是一生中必须要到的地方之一,无他,盖因吴哥太壮观耳。彳亍其中,那种震撼,不是简单的语言可以描述的。 很多旅行者对老挝推崇备至,认为那是东南亚最后一片净土。我到了之后,却大失所望。脏,到处都是漫沙和黄尘,旅馆客栈的卫生条件也大不如越南。村民不错,淳朴,但所有的生意人都联合一致,众志成城地对付外国游客,哪怕你买一瓶水,也得付出比老挝本国人贵一至两倍的价格。不过,四千美岛和琅勃拉邦还是很好的。 除了吴哥,其他地方的风景并没有特别出奇的,就可玩程度来说,远远比不上尼泊尔。推荐有空闲又想不起去哪里的人,可以一试。会一点简单的英语就可以走这三国,其中暹粒已经被中国游客占据了半壁江山,几乎每个人都会说一两句中文,因为这几年,吴哥景区接待的游客中,有40%都是华裔。在景区里走着,随时都能听到中文导游的声音。 因为华裔游客众多,暹粒会说中文的TUTU司机非常抢手,如非提前预约,根本没有可能找上他们。因此我们找的也是英文司机,个人感觉不一定非得迷信网上推荐的中文司机,不但贵,有很多还被中国游客给惯坏了,名不符实。**先上几张组图,兄弟姐妹们多捧场~ 春秋照例晚点一小时,等到达南宁时,已经是晚上9点。和花花会合,住的宾馆就在火车站对面,离第二天的上车地点也很近。她已经买好了13号早上7点前往河内的巴士车票。 车是直达的,走凭祥友谊关进越南,有车掌小姐跟随,每人发一瓶水,含一顿午饭。车是广西运德公司承运的,车况不错,崭新。 到友谊关后,下车,过关。越南入境处真是搞笑,也没人出来维持个秩序什么的,所有的人都乱哄哄挤在一起,菜市场一样嘈杂。 接我们护照的证官俊眉朗目,堪称摔锅,我大大地诧异起来,印象里的越南人,不都是黑,矮,瘦,丑的么?怎么第一个见到的越南人,就颠覆了我以往的认知? 一直等了近一个小时,才拿到盖好入境章的护照,没有碰到勒索。 进越南,换了越南某公司的车,继续往河内开。一路分两次换了500元人民币,有1:3200,也有1:3300的。**友谊关。 到河内是当地时间下午3点半。合伙打了个的,根据功略,要求司机载我们到还剑湖边的肯德基,据说那里是旅行者聚集的地方。卸下行李,和花花去找房。河内的住宿没有传说中那么便宜,间基本上都是20刀以上,找了很久,找到一个30刀的两张大床的房,旅馆同意给我们加2张单人床,于是我和花花睡一张床,到越南的第一晚,是五个人挤在一个房间里睡的。 是晚磨牙声此起彼伏,烦躁中仔细分辨,是东北哥们和四川妹子发出的…… 晚饭就在街边找了个干净的看上去有点情调的小店,一翻菜单,一碗粉6万。真不便宜啊!我看到菜单上有“baby eggs”,不知道那是啥玩意,就点了一个,端上来一看,是没生下来就被杀了的鸡肚子里的小鸡蛋! 填饱肚子就回宾馆,有WIFI,每个人都带了电脑,蹲在床上上网。考虑到便携性,我在网本和IPAD之间犹豫了很久,最后还是带了IPAD。这个小东西到手一年了,之前一直懒得琢磨怎么安装应用程序,所以一直丢在床底下没动过,出来之前俺这个电脑盲使劲研究了一下,把该装的都装上了,就顺便带出来玩玩吧,毕竟看电影玩游戏还是很不错的。 其实,出国如果不是度假,呆在一个地方不动,有大把的时间用来发呆的话,是没有必要带电脑的,一只能无线上网的手机,就把什么都搞定了。大部分时间里,我上网看网页,发围脖,其实都是用手机。**6万一碗的粉。回来后被鱼猪嘲笑了,说这么贵也敢吃。。。第二天早上吃的法棍,比当地人贵一倍多……不过里面夹肉和蔬菜以及沙拉,还挺好吃的。早上起来先围着还剑湖转了一圈。如果你仅仅是围着还剑湖走,你会觉得,这是在中国。因为你眼睛所看到的,几乎全是中文。寺庙的名字,廊柱上的对联,石碑上的词,全部是中文。一句话,只要是看上去有点年代的东西,都离不开中文。 很多新娘在拍婚纱,穿着传统的奥黛。奥黛这种服饰,由身材均匀的女子来穿,非常之好看,越发显得人飘逸曼妙。不过因为它的上衣的开叉在腰部以上,对身材要求比较高,不能有一点赘肉。可惜一直都没有拍到一张象样的奥黛照片。*路过的小庙。圣约瑟大教堂。就在我们住的旅馆附近。来个特写……外墙上的圣父雕塑。教堂内部。看圣经的老人。还剑湖……湖边溜达。玉山祠/全是中文……过一座桥,里面是个小小的寺庙。有人在做法事。穿棕色衣服的女人,唱得抑扬顿挫的,可惜一句听不懂……风月……还剑湖边的肯德基。对背包客来说,这是一个地性的建筑。要去的童鞋,表忘记啊!离圣诞不远了,到处都是雪人和鹿车~年轻人就这样坐在街边,喝一杯果汁,一杯咖啡,谈几个小时恋爱。我们住宿的小巷. 逛完湖边,打的去新咖啡买今天晚上的票。越南有很多冒牌的新咖啡,据说有的就开在隔壁,但是正宗的新咖啡居然也很淡定,相安无事。这种情况如果换了在中国发生,两家早就打破头了。 网上找新咖啡的地点,叫了辆的士送过去,七拐八拐开了好一会才到。走进去,有点店大欺客的感觉,店员的态度不冷不热的,也是,他们才不愁客源呢! 选了河内、顺化、会安、芽庄、大叻、美奈、西贡这条线,每人46刀。后来在路上碰到过中国人,乘坐的是别的巴士公司的车,40刀。当然,也许他们的线路和我们的略有出入,我们选的,是最长的一条线,很多人在芽庄大叻和美奈这3个地方中,只会选其中2个。 虽然店员态度不咋地,但是做事还是非常规矩。一一告诉我们:今天晚上去顺化的车,是不停的,我们必须吃好晚饭过来乘车;下一站旅程必须提前两天去办事处确认;如果碰到周末,每人要加3刀的附加费……这样也好,就算是宰你,也宰在了明处。看到有人说买了别的公司的票,等上了车被要求再加钱的。我们没有碰到这情况。唯一一次在芽庄,确认去西贡的票时,因为是圣诞节,别人都加了3-5万不等,只有我一分钱没加。多半是那个服务小姐忘记了。花花夸我终于人品大爆发了一次…… 定好票又打个的回旅馆。车子开了5分钟就到了肯德基,大家面面相觑,这么近?敢情前一个司机是坑爹呢,带着我们绕了那么远,这么近的路程,就是步行也不过十分钟左右! 没法,已经当了瘟生被宰了,只好捏着鼻子认倒霉。 回到旅馆退房。越南的宾馆客栈入住时,都要求交上护照,等走的时候,付房钱,退还护照。一路行来都是如此,只有在西贡,只是填写了护照上的资料后就还给我们了,也不用预先付押金什么的,走时结帐。 背着包重新步行到新咖啡,把包存在那里。大叔和东北哥们想去独柱寺,胡志明纪念馆去看看,我们没兴趣,于是兵分两路。临分开前,花花反复叮嘱他们:“车是晚上6点半出发的,6点之前一定要回到这里。”定票的时候,新咖啡的工作人员就是要求我们6点钟等候的,因为车停在别的地方,必须分批把旅客送过去,所以要提前一点到。 我们又重新走回到湖边,乱逛一圈,累了,拐进路边一个咖啡店。越南产咖啡,所以咖啡卖得很便宜,人民币3元就能买上一杯。 店里有WIFI,一边喝咖啡一边上网。 眼看着时间快到了,吃了晚饭,走回新咖啡。*午饭,鸡肉饭。好象是3万5一碗,忘记了。。继续在湖边闲逛。一个流浪艺术家,在给一对情侣画像。([]
最新章节:
第521章
天官赐福
(
2024-05-24 17:03:22)
更新时间:
2024-05-24 16:33:24
张中纯
新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区 便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情,充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。 由于时间有限,很多游客都是跟团旅游,在新加坡逗留的时间只有1、2天,多是走马观花。 其实,如果能够静下心来慢游,新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服,一切细节都是以人为本,换钱问路和交通都很方便。 进入新加坡,首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮,据说是全世界唯一的5星级机场,也是国际上最繁忙的机场之一,给人的感觉是大而不空旷,干净温馨,到处都是绿化,很漂亮。 机场里有汉语指示,跟着指示,能来到出关与填入境卡的地方,机上没填的或者不合格的在这填吧,边上就是WC,这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料,可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化(在新加坡市内,仅一张旅游地图就需要10新币,相当于人民币50元)。 樟宜机场有3个航站楼,t2和t3都可以坐地铁,t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁,在机场乘公交和打的也很方便。 在新加坡住5天以上最好办个Elink卡,地铁、公交、小超市和一些小店都可以用,每次坐车能便宜不少钱,离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。 在新加坡旅游,完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点,很方便。新加坡的地铁系统发达,互相换乘方便,而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的,可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达,上下车自觉刷卡就可,根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料,否则罚款几千元人民币,逃票罚款也很严厉。 新加坡曾是英国殖民地,开车习惯与国内相反,方向盘在右边,车辆和行人都是靠左行驶,刚去时很不习惯。有一天,看到一辆车里面一个很小的女孩在开车,很惊讶,再仔细看,她是坐在副驾驶上,她爸爸在另一边开车呢。哈哈! 在新加坡的七天里,几乎没有见过警察,更不要说站在马路边上的“协警”了,最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。 新加坡的治安也是国际上出名好的地方,在这里旅游,你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华(概述篇) https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停 亚洲最南寻风情(圣淘沙篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限(植物园篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛(总统府和乌敏岛篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟(滨海湾篇)https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开(胡姬花篇)https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情(新加坡河等篇)https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆(春节和牛车水篇)https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园(南初篇)https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园(南大篇)https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国 中英文对照的新加坡地铁线路图 夜色下的首都机场停机坪 到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天 行驶在街道上的公交车 有的地方地铁线和公交并行 干净整洁的街区 司机在清洗大车车轮,在国内很少见过这样洗车的吧。 新加坡的组屋(普通新加坡人主要的住房,有政府资助),组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。 新加坡旅游地图 在新加坡更多的是全英文的地图和志 等车的人们 新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌 等机的乘客 樟宜机场停机坪 樟宜机场停机坪 樟宜机场航站楼内 宽阔的道路车并不多,新加坡有私家车的人较少(政府严格控制私家车购买)。 公交停车站 道路两旁都是绿色 处处都干净整洁 清洁工多是印度人 地铁站多与商场相接,且接的很自然。 商场里可谓玲琅满目 街上的雕塑 精品店 河边的街区 街边的大厦 街边的居民([]
崔振杰
自从喜欢上旅行和行摄之后,清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春,在这春暖花开之时,岂有窝家之理?今年的清明小长假选择了独行泰州,一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花,二来是想去看看溱潼古镇,而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地,50多年了,这次回访泰州,只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚,备好了行装,清明踏青行游准备启程。 晚10点,到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱,连续延长了三次晚点时间,直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630,列车到达泰州站。泰州,我来了!自从在泰州出生后,5岁时曾随母亲回来过一次,这次再回泰州,已经时隔了50年。 出了火车站,我直接到长途车站买去兴化的车票。715,乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后,我没顾上歇息,赶紧到在网上预订的宾馆放行李,这次来兴化就为垛田油菜花而来,但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多,经宾馆老板娘推荐,乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时,我已经被这里的景色吸引住了,中途喊公交司机停了车,我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇,但垛田油菜花是起源于垛田镇,不然这垛田镇的名字由何而来呢?据当地村民讲,当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的,是镇政府因某种原因没能争取到这个项目,最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈,而垛田镇却备受冷落,无人问津。而对于我这个游人而言,这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方,没有挤挤轧轧的人群,一个人在乡间清清静静的游,好不惬意哦。下了公交车,我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字,只是看到这里风景无限就匆匆的下了车,问过村民才知道,这里叫北腰村。看这村名好像很老土,也不知这名因何而起,但现在村子的景象却让我感到意外,这哪里是个村子啊,分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花! 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了,可在这里,几乎家家都是这样的房子,这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子,看到农村这样的景象,真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会,不甘心在村口这么溜达,干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来,每年春季油菜花开的日子,都是去皖南、婺源踏春行游,那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景,而今年来泰州,其乡村景色则有了大不同,这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格,而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢? 而垛田油菜又是泰州兴化的特色,这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田,历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带,在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水,垒土成垛,垛上耕种,形成了垛田。到1986年,兴化境内共保存垛田4.8万亩,其中垛田镇境内2.4万亩,是兴化垛田保存最好最为集中的地区,无数块垛田漂浮在水面上,形态各异,大小不等,大的两三亩,小的只有几分、几厘,垛与垛之间互不相连,四面环水,人称“千岛之乡”。 人们进入垛田,无舟不行。垛田土体较厚,非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代,垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代,垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成,是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见,不仅具有审美价值,更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花,一直没能成行,这次独行兴化,还真没让我失望。([]
陆欣怡
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。我们彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点。
黄贞仪
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。([]
王香恭
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([]
林郁荣
北海道,我想像过无数个我们见面时的画面,然而,当我踏上这片干净得很透彻土地,就被周围的熟悉的气息包围着,清新温暖,似曾相识的美好,在淡色之景中,安静的释放快乐……为满足A妈想去日本旅行的心愿,这次选择了跟团旅行,让我也偷懒享受下不用做功课的幸福吧~嘿嘿,下了飞机,大巴就接上了我们,车窗外的风景吸引着我赶紧掏出手机按下快门~棉花糖一样的云朵,在微风的陪伴下,缓缓的移动在蓝色的布景中⋯⋯ 第一站是要驱车3个多小时前往“十胜川”,我们和导游申请要先喂饱肚子,于是徐导把我们带到了一个小而精致的拉面馆;3;⋯北海道拉面是一定要吃一下的哦~这里6月底7月初的温度很舒服,20度左右,拉面馆的窗外阳光明媚,窗边竟然有这么原生态的风景⋯943;最爱雏菊,坚强的盛开在微风和阳光下,又或者是走在某处遇到的小清新,心情一下好起来~ 淡色之景,像梦一样澄澈~ 拉面是可以投币来买的哦~徐导推荐说大酱味的拉面最好吃,毫不犹豫的点了,590日币一碗,约48RMB香喷喷,好地道的一大腕大酱拉面阿~这一顿特别美味~吃好继续赶路,今天的任务就是“行走“在路上Y43;Y43;3个小时都能一路欣赏到这种乡间小路的美景,好养眼~一点也不嫌多⋯⋯到达一个休息站,大家都纷纷下来休息⋯⋯休息站也修的这么美⋯8943;难怪连日本大叔都认真的在欣赏风光,不忍打搅~可爱的日本小宝宝,妈咪也很年轻漂亮⋯;3;馋嘴A跟风,也买了一个冰激凌,300日币(约24RMB)吃完拉面,甜点也有了,嘿嘿,很好吃哦~ 休息站旁的小花园各种叫不出名字的花儿,争先斗艳~象花儿一样安享岁月流淌的静谧,不问世事,不涉红尘,静坐陌上,等候花开⋯⋯好一朵紫色的大球花~怎么能长的这么Q呢?紫色的花儿在这里很常见,给北海道凭舔了许多浪漫色彩⋯8943;到达酒店了,一打开房间门,纯日式踏踏米的房间,很温馨,换上给客人提供的和服款睡衣后,A妈熟练的开始铺床了⋯;⋯空间利用的很好的日式整体浴室洗手间,还蛮适合小户型装修参考哈空间利用的很好的日式整体浴室洗手间,还蛮适合小户型装修参考哈房间里的小梳妆镜是折叠起来的,打开后刚好可以利用起来拍个合影~突然感觉到了和原来记忆中某个片段类似的味道,那是一种很奇妙的感觉,有些东西就要属于自己,包括别人拿不走的记忆⋯;3;相信未来的我会感谢现在努力的自己,你也一样~我喜欢我,在你的角度里灿烂的样子,谢谢A妈给拍下我开心的样子到了晚餐时间啦~大餐开始罗~黄油在热锅上融化后,就可以煎炸美味了~满满一桌子的日本料理,豪华团就是要吃出质量哈~全部自己来,想不好吃也不行Y43;⋯;全部自己来,想不好吃也不行Y43;;3;吃饱了总要运动下,虽说是在乡间度假村,周边没神马好逛的,也要出去走走,哈哈;3;⋯;惭愧的看看周边的日本人,1个胖纸都木有呀~([]
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